作為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)轉(zhuǎn)向器分會(huì)理事長單位，湖北恒隆集團(tuán)歷經(jīng)三十余年發(fā)展，已成為全球領(lǐng)先的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。集團(tuán)扎根荊州，立足中國，以全球視野構(gòu)建起覆蓋汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)制造體系。集團(tuán)于2004年在美國納斯達(dá)克上市（CAAS），主導(dǎo)業(yè)務(wù)涵蓋汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)、汽車輕量化產(chǎn)品、新能源汽車、智能駕駛等。憑借年產(chǎn)能逾1200萬臺(tái)套、年銷售額近70億元的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為斯特蘭蒂斯、福特、沃爾沃、比亞迪等全球知名車企提供核心配套，市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)前列。

技術(shù)創(chuàng)新是恒隆集團(tuán)的核心競爭力。集團(tuán)構(gòu)建了“軟件開發(fā)-電控設(shè)計(jì)-總成制造”的全鏈條研發(fā)體系，自主研發(fā)的智能電液循環(huán)球轉(zhuǎn)向器（iRCB）以卓越性能贏得北美市場高度認(rèn)可，電動(dòng)循環(huán)球轉(zhuǎn)向器（eRCB）則為中重型商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)引領(lǐng)技術(shù)方向。面向智能駕駛新時(shí)代，集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向等前沿技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化布局，并通過控股瑞典SENTIENT公司加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)，形成涵蓋R-EPS、DP-EPS等全系列電動(dòng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的解決方案。

集團(tuán)構(gòu)建了輻射全球的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，在北美、瑞典及國內(nèi)多地設(shè)立五大研發(fā)基地，擁有1個(gè)省級(jí)工程研究中心、3個(gè)省級(jí)技術(shù)中心和600余人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)驗(yàn)中心通過國家CNAS認(rèn)證。累計(jì)獲得近500項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利70項(xiàng)。集團(tuán)先后通過ISO26262:2018 ASIL-D功能安全、ISO/SAE 21434:2021信息安全、ASPICE CL2流程認(rèn)證，彰顯技術(shù)體系競爭力。

集團(tuán)及下屬企業(yè)通過了IATF16949、VDA6.1、ISO14001等質(zhì)量體系認(rèn)證，先后榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)、國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等。作為國家級(jí)專精特新“小巨人”和湖北省隱形冠軍企業(yè)，其智能制造能力獲評(píng)省級(jí)示范單位，產(chǎn)品相繼列入國家火炬計(jì)劃、雙高一優(yōu)計(jì)劃。

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化變革浪潮，恒隆集團(tuán)正加速推進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與智能駕駛技術(shù)的深度融合，強(qiáng)化自身集成制造優(yōu)勢(shì)，以中國智造為全球汽車工業(yè)注入創(chuàng)新動(dòng)能。

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主要產(chǎn)品：久隆牌、恒隆牌汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器及附件

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